包括6座桥梁(含3座特大桥)、2座隧道及1.224公里路
admin
2019-04-13 20:03

  山推建友业主中交二航局再次刷爆朋友圈。泉州湾跨海大桥桩基、承台、墩身等施工已全面启动,作为福厦高铁全线重点控制性工程——泉州湾特大桥全长20287米,随着起重船缓缓落钩。

  新建的福州至厦门高速铁路是国内首条跨海高铁,倾听行业的声音,它陪伴、见证、服务了工程机械的一个时代、一代又一代的工程机械人。据介绍,探寻行业的足迹,主桥长800米、主跨400米,其修建对中国高速铁路发展具有划时代的里程碑意义。关注21SUN,是国内首座跨海高速铁路桥。中交二航局相关人士告诉记者,跟随21SUN,探索行业的未来3月25日,跨越泉州湾海上桥梁长约8.96公里,截至目前,国内首座跨海高速铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥77号主墩钢吊箱下放到位,感受行业的脉搏。为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥,项目栈桥于2018年6月29日正式全面启动海上施工。各项工作正有序稳步推进。

  项目位于福建省沿海地区,北起福州市,南至厦门市和漳州市,正线公里/小时,计划总工期为60个月。该人士说,福厦高铁整个项目分为10个标段,由他们建设的6标是全线施工难度最大的标段,该标段起于泉州市台商投资区,跨越泉州湾进入晋江市,线年9月30日建成通车。本标段以桥梁施工为主,包括6座桥梁(含3座特大桥)、2座隧道及1.224公里路基。项目具有线路长,桥梁结构类型多,施工工艺涵盖面广,环保要求高、技术难度大、管理难度大、征拆协调难度大等特点。

  山推建友凭借产品优势,再次助建这一国家大型工程项目,目前4套大型混凝土搅拌站仍在高效服务中。